香港九龍火車站位于香港特別行政區(qū)油尖旺區(qū)暢運道。建于1914年，初期位于油尖旺區(qū)尖沙咀梳利士巴利道，1975年搬遷至現(xiàn)址。離北京西站2407公里，深圳站35公里，隸屬九廣鐵路公司管轄，沒等級車站。
作為新的鐵路網(wǎng)線的一部分，九龍火車站將成為一個主要的交通中轉(zhuǎn)樞紐：同時，它亦是MTRc計劃的一部分，將把香港中心與赤躐角新機場連接起來。工程主要包括一個含116萬平方英尺的地下基座工程的新車站，一個車站上空發(fā)展的規(guī)劃以及一座獨立的電力和通風大廈。這就涉及到操作規(guī)范非常嚴格的工作程序以及一個強制性的、可廣泛適應不同需求方案的管理策略。
九龍火車站發(fā)展計劃是其上空及周圍的總體規(guī)劃，包括面積超1100萬平方英尺的旅館、辦公室，零售及住宅，它們被組織在一主廣場的周圍，其中央即為九龍火車站的人口。此計劃將是基于西九龍回收地的新城區(qū)發(fā)展的焦點。一棟90層高容納了零售、辦公及豪華賓館的塔樓，將成為進入香港海灣的醒目標志。同時也將成為香港旅游的一個標志性景點。
火車站車站出口
北面通道
A - 香港理工大學
A1 - 行人天橋往返香港理工大學、香港海底隧道、香港海底隧道巴士站、尖沙咀東
A2 - 公共運輸交匯處（巴士站）
A3 - 公共運輸交匯處（專線小巴站）、暢運道
B - 半島豪庭
B1 - 半島豪庭、紅磡灣中心、香港理工大學學生宿舍、世界殯儀舘、紅磡
B2 - 國際都會、公共運輸交匯處、暢運道
B3 - 港鐵紅磡大樓、鐵路體育聯(lián)誼會、車站停車場、公共運輸交匯處
車站大堂
C - 國際都會
國際都會、都會海逸酒店、公共運輸交匯處、暢運道、都會道
南面通道
D - 尖沙咀東
D1 - 香港海底隧道、香港海底隧道巴士站、香港科學館、香港歷史博物館、康宏廣場、尖沙咀東、康莊道
D2 - 國際郵件中心、帝國中心、香港日航酒店、海景嘉福酒店、尖沙咀東、梳士巴利道
D3 - 香港體育館（綠色閘口）
D4 - 香港體育館（藍色、黃色及啡色閘口）
D5 - 香港體育館（紅色閘口）
D6 - 港鐵紅磡大樓、國際都會、都會海逸酒店、車站停車場、公共運輸交匯處
景區(qū)票價：
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香港特別行政區(qū)油尖旺區(qū)暢運道
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