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福京動(dòng)車“朝發(fā)夕至”

7月1日起，福建省開通福州-北京動(dòng)車，廈門百姓在廈深鐵路開通后有望9個(gè)多小時(shí)到北京。昨日，南昌鐵路局新聞發(fā)布會(huì)稱，正式出臺(tái)“7·1”新列車運(yùn)行圖和暑運(yùn)方案，對(duì)接京滬高鐵。此次調(diào)整，福廈高鐵增開15趟動(dòng)車，暑運(yùn)加開7趟假日動(dòng)車。 

　　新增旅客列車17對(duì)

　　此次“7·1”新圖，南昌局共編制旅客列車256.5對(duì)，其中直通180對(duì)，管內(nèi)76.5對(duì)。新增旅客列車17對(duì)，其中，動(dòng)車15對(duì)，普速2對(duì)。變更運(yùn)行區(qū)段3對(duì)，變更等級(jí)7對(duì)。

　　新增動(dòng)車組列車15對(duì):福州-寧波東D3302/1次，廈門北-寧波東D3303/4次，福州-廈門北D6246/D6229次，福州-廈門D6212/D6267次，廈門北-上海虹橋D3210/09次，福州-廈門北D6223/D6252次，福州-廈門D6235/D6228、D6251/D6244次，福州-福鼎D6336/5次，廈門-寧波東D3219/20次，上海虹橋-廈門北D3117/8次，廈門北-福州南D6219/D6270次，上海虹橋-廈門北D3119/20次，廈門北-福州南D6211/D6264次，北京南-福州D301/2次。

　　增開普速列車2對(duì):貴陽-上海南K496/5次，昆明-濟(jì)南K492/1次。

　　變更列車等級(jí)中涉及廈門的兩趟:南京西-廈門2521/2次改快速;蚌埠(合肥)-廈門2025/6次改快速，車次K177/8次。原上海局擔(dān)當(dāng)值乘的廈門-福州D6214/6229、D6244/6257次2對(duì)旅客列車停運(yùn)。

　　此外，福廈線編制7對(duì)節(jié)假日運(yùn)行線，將在福州-廈門之間開行D6301/2、D6311/2、D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次6對(duì)動(dòng)車，福州-泉州之間開行D6321/2次1對(duì)動(dòng)車。節(jié)假日動(dòng)車開行日期及其他有關(guān)事項(xiàng)請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注車站公告。

　　福京動(dòng)車“朝發(fā)夕至”

　　7月1日起，對(duì)接京滬高鐵，南鐵將開行一對(duì)福州至北京往返直達(dá)動(dòng)車。不過，在廈深鐵路開通之前，廈門百姓除到福州轉(zhuǎn)車外，無法乘坐此趟動(dòng)車直達(dá)北京。

　　目前，福州至北京南D302次動(dòng)車組列車經(jīng)停24個(gè)車站，7:50出發(fā)，22:20到站，全程運(yùn)行14小時(shí)30分鐘。北京南至福州D301次動(dòng)車列車經(jīng)停20個(gè)車站，7:50出發(fā)，21:26到達(dá)福州，全程運(yùn)行13小時(shí)36分鐘。較現(xiàn)在福建境內(nèi)最快的進(jìn)京列車北京西-福州Z59/60次現(xiàn)行運(yùn)行時(shí)間19小時(shí)50分鐘，縮短6個(gè)多小時(shí)。

　　據(jù)介紹，此次福京高鐵動(dòng)車組列車使用CRH2E型16輛編組，全列定員630人。

　　廈門新增動(dòng)車12對(duì)
　　廈門北-寧波東D3303/4次
　　福州-廈門北D6246/D6229次
　　福州-廈門D6212/D6267次
　　廈門北-上海虹橋D3210/09次
　　福州-廈門北D6223/D6252次
　　福州-廈門D6235/D6228、
　　D6251/D6244次
　　廈門-寧波東D3219/20次
　　上海虹橋-廈門北D3117/8次
　　廈門北-福州南D6219/D6270次
　　上海虹橋-廈門北D3119/20次
　　廈門北-福州南D6211/D6264次

　　廈門以外新增動(dòng)車3對(duì)
　　福州-寧波東D3302/1次
　　福州-福鼎D6336/5次
　　北京南-福州D301/2次。

　　新增普速列車2對(duì)
　　貴陽-上海南K496/5次
　　昆明-濟(jì)南K492/1次